Suspensão
Spring Rate
F:4.5
R:5.5
Ride Height
F:110
R:110
Shock Bound
F:7
R:7
Shock Rebound
F:5
R:5
Camber Angle
F:2.0
R:1.0
Toe Angle
F:-1
R:1
Stabilizers
F:3
R:3
Brakes
F:24
R:1
Limited Slip
Full Customize
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
Pneus
F:N3
R:N2
VCD: 50
ASM e TCS: 0
A pedido do Piloto Dyogo.
Um comentário:
eii sera q da pra ti bota o acerto do Subaru Impreza Rally Car Prototype 2001 foi o unico q eu naun consegui acerta aindaa vlw
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